伊藤柴油發(fā)電機預熱功能的介紹

大家都知道柴油發(fā)電機組的電加熱是幫助發(fā)電機更好運作的一個功能，但是對于什么時候開啟不少人心里沒底，沒有一個準確的指向，這里就來告訴大家什么時候開啟電加熱功能合適。為防止柴油發(fā)電機由于柴油阻塞，無法快速進入工作狀態(tài)，一般在室外溫度低于5攝氏度時（針對0號柴油），開啟柴油發(fā)電機的電加熱功能。柴油發(fā)電機組作為市電和UPS的后備電源，需要保障其隨時可用。而柴油中含有一定量的蠟，在冬季氣溫較低的時候，這些蠟會逐漸析出，甚至導致柴油凝固無法流動。當柴油析出的蠟開始阻塞濾清器從而影響油路的正常供油時，此時的溫度稱為柴油的冷慮點。以0號柴油為例，其凝固點為0攝氏度，冷濾點為4攝氏度。一般在室外溫度低于5攝氏度時，開啟電加熱功能，使得柴油的狀態(tài)理想，可隨時投入工作。電加熱會消耗一定量的電能，因此，應注意在恰當?shù)臏囟乳_啟這一功能。例如，當溫度遠高于所使用柴油的冷濾點時，不應開啟這一功能。總而言之，在恰當?shù)臅r機開啟電加熱功能，能夠使柴油發(fā)電隨時高效投入工作，也能確保各個零部件的和諧運作，有了以上內(nèi)容的參考相信大家不用再糾結開啟時機的問題了